بي 1800 (P1800) ليست السيارة الرياضية الأولى لفولفو (Volvo).
هذه السيارة بي 1900 (P1900). لم تكن تعمل بشكل جيد للغاية على الاطلاق.
من أجل أن تضحك في وجه الفشل قررت فولفو (Volvo) اصدار قنبلة جديدة من خلال محرك رياضي.
في البداية كان من المقرر أن تصنع بي 1800 (P1800) على يد كارمان (Carmen).
لكن الزبون الرئيسي لكارمان (Carmen) -وهو فولكسفاغن (Volkes Wagen)- لم تعجبه فكرة تصنيع سيارات للمتسابقين. فألغي الاتفاق.
عندما كانت فولفو (Volvo) على وشك الافلاس، ظهر صاحب شركة السيارات البريطاني جينسين وأمر بصنع 10000 سيارة.
لكن جينسين (Jensen) قام بصناعة 6000 سيارة سيئة التصنيع. لذلك لم تكن نوعية السيارات في المستوى.
قامت فولفو بإعادة التصنيع لديها، فأنتجت نسخة أسرع وأكثر فاعلية سميت بي بي 1800 أس (P1800S) حيث أنّ أس تعني صنع في السويد.
تلتها بي 1800 اي (P1800E) التي عوضت لاحقا ببي 1800 اي أس (P1800ES) وهي سيارة صيد.
تحصلت بي 1800 (P1800) علي شهرتها علي يد روجي موري (Roger Moore) بخوذته في فلم "القديس" ("The Saint").
أراد منتج فلم "القديس" ("The Saint") من شخصية موري (Moore) -سيمون تيمبلار (Simon Templar)- أن يقود سيارة جاغوار إي-تايب (Jaguar E-Type) لكن جاغوار (Jaguar) رفضت اعطائهم السيارة.
نتيجة لذلك، أشتهرت سيارت بي 1800 (P1800) كجواد موري (Moore) التي أنهت مصيره كسيارة من القديس من اجل الخير.
ولا تزال أقل وضوحا من أشتون (Aston). هل هو كذلك؟














0 تعاليق: